Dos Veces en un Año: Los Neumáticos Giti Permiten al YANGWANG U9X Romper el Récord de Velocidad Terrestre y Convertirse en el Vehículo Más Rápido del Planeta

SINGAPUR, 26 de septiembre de 2025 /PRNewswire/ — Hace poco más de un mes, BYD logró establecer un nuevo récord de velocidad terrestre para vehículos eléctricos, equipado con los neumáticos GitiSport e.GTR2 Pro , un modelo de neumáticos diseñado y desarrollado especialmente en colaboración con el equipo de YANGWANG. En aquel entonces, la velocidad máxima que alcanzaron fue de 472,41km/h en las instalaciones de pruebas alemanas de Automotive Testing Papenburg (ATP) el 8 de agosto de 2025.

Pero el equipo de YANGWANG creía que aún se podía hacer más y alcanzar metas más ambiciosas. El 14 de septiembre de 2025, el equipo regresó a las instalaciones de ATP, equipado con un nuevo juego de neumáticos GitiSport e.GTR2 Pro. Con la intención de superar una vez más los límites de su automóvil, salieron a la pista con la objetivo de batir récords, ¡y lo consiguieron!

Esta vez, el hiperdeportivo YANGWANG U9 Xtreme (U9X) batió el récord mundial de velocidad máxima para vehículos de producción , alcanzando una velocidad máxima de 496,22km/h, un aumento de 23,81hm/h con respecto a su prueba de agosto.

Conducido por el especialista alemán en pista, Marc Basseng, todo el potencial del YANGWANG U9X se desató en la pista. El piloto y el equipo de YANGWANG contaron con el apoyo de los ingenieros de Giti quienes estaban en el lugar para garantizar que los neumáticos estuvieran en óptimas condiciones para rendir.

Como testimonio de la calidad constante de los neumáticos Giti, el nuevo juego de neumáticos GitiSport e.GTR2 Pro se desempeñó según lo diseñado y previsto, superando los desafíos únicos que plantean los superdeportivos eléctricos, haciendo frente a su peso astronómico y alta potencia.

El GitiSport e.GTR2 Pro fue diseñado específicamente para satisfacer estas demandas con tecnología de vanguardia, que incluye:

• Optimización de la Cadena Molecular: Compuestos de caucho reforzado que mejoran la resistencia a la tracción y al desgarro para una mayor estabilidad a velocidades extremas.
• Fibras de Aramida de Ultra Alta Resistencia: Nuevos materiales de refuerzo estructural que aumentan la capacidad de carga.
• Perfil de Competición de Nueva Generación: Geometría optimizada de los neumáticos para una distribución uniforme de la presión, lo que reduce la acumulación de calor y la pérdida de energía.
• Formulación RaceGrip Pro: Rellenos de competición que aumentan el agarre en un 38 % y amplían el rango de temperatura de funcionamiento del neumático.
• Estructura Antiondas Estacionarias: Evita la deformación a velocidades ultraaltas, validada en pruebas en interiores a 500 km/h.
• Aditivos de Calentamiento Rápido: Reducen el tiempo de calentamiento del neumático en un 60 % para una preparación más rápida.
• Diseño de Flaco Biónico: Mejora el soporte, la velocidad de respuesta y la capacidad de giro en curvas.

Esta neumático ya está certificada según las normativas CCC/ECE y se sitúa junto a otros competidores líderes en el segmento de neumáticos semi-slick homologados para carretera.

«Es un honor estar aquí, en persona, para presenciar este gran logro para nuestro valioso socio, BYD», comentó Andy Ng, Gerente General de Fabricación de Equipos Originales para Mercados de Exportación. «Giti se enorgullece de haberse asociado con BYD para este proyecto, de ser testigos de primera mano del avance de la movilidad. Nos comprometemos a superar continuamente los límites del rendimiento sostenible en colaboración con nuestros socios y a construir productos de calidad que permitan a las personas disfrutar de la conducción «.

Foto – https://mma.prnewswire.com/media/2779566/GitiSport_e_GTR2_Pro.jpgFoto – https://mma.prnewswire.com/media/2779567/YANGWANG_U9_Xtreme___World_Speed_Record_to_become_the_Fastest_Car_in_the_World.jpg

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FUENTE Giti Tire Global Trading Pte Ltd